1.
車輛工程
魏建偉
求學及工作經歷
2002.9-2006.7，在中國人民解放軍防空兵指揮學院機械設計制造及自動化專業攻讀工學學士學位
2006.9-2012.3，在南京航空航天大學車輛工程專業攻讀工學博士學位
2012.4-至今， 在寧波工程學院機械工程學院（杭州灣汽車學院）任教師
2013.3-2013.7 在同濟大學汽車學院訪學
2017.2-2017.5 在臺灣大葉大學機械及自動化工程學系訪學
教學科研及所獲榮譽
教學工作方面，主持教改課題4項，其中省部級課題1項，市廳級課題2項，參與省市級教改課題4項。以第一作者發表教改論文6篇，并榮獲2014年校級教學成果二等獎1項，2018年校級教學成果二等獎1項，2018年度寧波市教育科研優秀二等獎1項。
科研工作方面，主持縱向課題3項，其中省部級課題1項，市廳級課題2項，以第一作者發表學術論文8篇，其中SCI和EI檢索論文2篇。同時，參與省部級課題1項，參與橫向課題8項，橫向合同經費共計170萬。此外，以第一發明人獲得授權發明專利和實用新型專利各1項，申請發明專利1項。
榮譽及兼職方面，2019年列入寧波市領軍和拔尖人才培養工程培養人員（第三層次），長安大學、太原理工大學和寧波大學兼職碩士生導師，校級青年骨干教師，榮獲2013年度樂歌獎教金、2014年度校級教學質量獎、2014年度校級先進工作者、2015年度樂歌獎教金、2015年第五屆青年教師“教學新人獎”、2015年被列入學校第三批青年骨干教師培養對象、2016年度樂歌獎教金、2016年度王寬誠育才獎和2017年度郁氏獎學金。
對該專業的認知
車輛工程是以研究汽車的理論、設計及制造技術的工程技術學科。我校車輛工程專業是培養具備較系統的機械工程和車輛工程知識，具有汽車及零部件產品的設計開發、生產制造和試驗檢測等方面的專業核心技能與相關知識，綜合素質高的應用開發型高級技術人才。其中，設計開發是利用汽車基本理論和技術，對汽車及零部件進行設計，解決開發過程中出現的汽車技術問題；生產制造是基于材料成型和加工工藝基本理論和技術，掌握汽車零部件的鑄造、注塑、沖壓和切削等加工過程；試驗檢測是指在專用試驗場或其他專用場地或實驗室內，使用專用的儀器設備，依照試驗大綱及有關標準，對汽車或總成部件進行各種測試的過程，完成新技術研究、新產品定型和產品品質檢查。
2. 材料成型及控制工程
周林，男，1980年8月生，籍貫江蘇揚州，現為寧波工程學院材料成型及控制工程專業教研室主任。
1999.09—2003.06年，合肥工業大學，材料成型與控制工程專業，本科，獲學士學位；
2003.09—2008.06年，合肥工業大學，材料加工工程專業，碩博連讀，獲博士學位；
2008.07—至今，寧波工程學院機械工程學院，從事教學與科研工作；
對專業認識：
材料成型及控制工程專業是跨機械工程和材料科學兩大學科的工程應用類專業。寧波市號稱中國的“模具之都”，在全國乃至國際模具制造及應用領域具備集群和領先優勢。寧波工程學院材料成型及控制工程專業(模具方向)依托寧波良好的產業基礎，在浙江省內相對建設歷史悠久，畢業學生廣受業界歡迎。
本專業培養具備較系統的自然科學基礎知識，人文、藝術和社會科學基礎知識，扎實掌握材料科學與工程的理論基礎、材料成型加工及其控制工程、模具材料成型及控制工程、機械設計制造等專業知識，具有較好的團隊協作和溝通能力，具備能在機械、模具、材料成型加工等領域內開發、研究新工藝和設備的能力，具有典型模具設計制造、CAD/CAE/CAM應用能力等專業核心技能，具有創新創業意識、基礎扎實、知識面寬、綜合素質高的應用開發型高級工程技術人才。
畢業生主要面向機械制造業、汽車及船舶制造業、電子信息產品等領域，從事與材料加工、模具設計與制造等相關的生產過程控制、技術開發、科學研究、經營管理、貿易營銷等方面的工作。
本專業人才培養特色主要是：
（1）應用能力見長——產品及模具設計能力
（2）教學體系產教融合——“3+1”模式
3. 機械制造及其自動化
郭建亮
1995.09-1999.07，在哈爾濱商業大學機械設計與制造專業攻讀工學學士學位。
1999.09-2002.04，在哈爾濱商業大學機械設計及理論學科攻讀工學碩士學位。
2002.03-2006.07，在哈爾濱工業大學機械制造及其自動化學科攻讀工學博士學位。
2006.12-至今， 任寧波工程學院機械工程學院教師。
2014.01-2014.07，在德國耶拿應用技術大學和薩爾蘭工程和經濟應用技術大學訪學。
本人多年來一直從事難加工材料機械加工方面研究。主持寧波市自然科學基金2項，參與多項國家、省級科研項目。發表機械工程領域Top期刊論文1篇，發表其他SCI期刊論文4篇，發表EI收錄論文近20篇。授權發明專利3項。成功開發出專用設備（智能磨削系統）1臺；另外，正在參與智能電磁流量計的研制工作。榮獲寧波工程學院先進個人榮譽1次，榮獲樂歌獎教金2次。
機械設計制造及其自動化專業，簡言之，就是關于機械設計、機械制造以及機械自動化的一個專業，是以機械設計與制造為基礎，融入計算機科學、信息技術、自動控制技術的交叉學科，旨在運用先進設計制造技術的理論與方法，解決現代工程領域中的復雜技術問題，以實現產品智能化的設計與制造。由此不難發現，這個專業是一個交叉的學科，不僅涉及機械工程，還必須懂得計算機、電子技術、信息技術、信息處理技術以及各種軟件，比如Solidworks、UG、Inventor、Proe等三維繪圖軟件。另外，單片機、PLC以及CAD這三大革新技術，也必須學會。因次，要想在機械設計制造及其自動化專業學有所成，的確需要下一番苦功夫的。畢業后，可從事機械工程領域的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等工作。
4. 汽車服務工程專業
李發宗，男，浙江大學在讀博士，副教授，現任寧波工程學院機械工程學院（杭州灣汽車學院）汽車服務工程教研室主任。1998年畢業于 西安公路交通大學（現長安大學）車輛工程專業，獲工學學士學位；1998至2002年就職于中國長航集團重慶公司，從事發動機設計與開發工作，任技術科科長；2005年畢業于武漢理工大學車輛工程專業，獲工學碩士學位。2005年任寧波工程學院交通學院汽車專業教師；2012年任寧波工程學院機械工程學院汽車服務工程教研室主任至今。
先后獲寧波市教學成果獎三等獎1項，浙江省教育科學研究優秀成果三等獎1項，寧波工程學院教學成果一等獎1項、二等獎2項，三等獎2 項，獲寧波市優秀教師稱號、寧波工程學院教學名師獎、寧波工程學院“王寬誠育才獎”、寧波工程學院“合協號”優秀導師、寧波工程學院“三育人”選進個人等；主持浙江省課堂教學改革項目1項，浙江省教育科學規劃課題1項，市級教改項目3項。
近年來，主持和作為骨干參加完成了省級以上科研項目4項，其它基金類項目4項，累積完成企業橫向項目120余萬元，發表第1作者論文20余篇，其中EI收錄和一級期刊論文10余篇；
我校的汽車服務工程專業是浙江省同類高校中設立最早，招生規模最大，專業方向最全的專業。汽車服務工程專業目前是寧波市特色專業、浙江省“十二五”新興特色建設專業和浙江省“十三五”特色建設專業。
汽車服務工程專業致力于培養具有堅實的自然科學和機械科學與工程基本理論知識和基本技能，良好的人文社會科學基礎，擁有良好的工程素質、較強的工程實踐能力和創新精神，掌握現代汽車運用技術、汽車經營管理以及新能源汽車技術，具備解決從新車使用到汽車報廢全過程中的各種技術問題。能從事汽車檢測、汽車故障診斷、汽車維修、汽車事故鑒定、二手車評估、車聯網技術、汽車技術管理、汽車營銷、汽車保險與理賠、二手車交易、汽車金融服務、汽車企業管理、新能源汽車技術應用，具有創新思維和國際化視野的應用開發型高級工程技術與管理人才。
